Entschuldigung, ich habe den ausgebauten Filter entsorgt, kann aber die Abmessungen messen und mitteilen, wenn ich das Luftfiltergehäuse das nächste Mal öffne, um den Filter zu reinigen. Sie können es auch bei Ali Express bestellen. Danke.
In Ergänzung zu meinem früheren Beitrag bezüglich einer dauerhaften Parasitärstromaufnahme an meinem Motorrad, konnte ich nach mehreren Versuchen, das Problem zu untersuchen, die Ursache identifizieren: Es ist die B BOX-Einheit, die unter der rechten Verkleidung unter dem Sitz versteckt ist. Diese Einheit wurde von Benelli bei ausgewählten Euro5-Modellen eingeführt, um die Konnektivität mit der myBenelli-App zu ermöglichen und Fahrten usw. zu verfolgen. Ich nehme an, dass sie einen GPS-Sender hat, der kontinuierlich Strom von der Batterie verbraucht und auch das Steuergerät wach hält. Ich beobachtete eine Stromaufnahme von 40 bis 80 mA, die sofort auf 0,6 mA sank, sobald ich die B Box absteckte, und dies habe ich mehrfach überprüft, um sicherzustellen, dass sie der Schuldige war. Habe die Einheit von meinem Motorrad entfernt, da sie für mich sowieso nutzlos war, da die myBenelli-App in Pakistan nicht funktioniert.
27 cm x 9,5 cm x 1 cm. Dies sind die Abmessungen der Filterränder, die in einen Kanal im Luftfilterkasten passen. Es gibt eine weiche Schaumstoffauskleidung um den Filterumfang, die bei den obigen Messungen nicht berücksichtigt wurde. Ich hoffe, das hilft.
Vielen Dank. Ich habe es auch selbst gemessen. Aber um kein Risiko einzugehen, habe ich es über AliExpress bestellt
Es tut mir leid, von Ihren Problemen zu hören. Der hohe Kraftstoffverbrauch scheint sicherlich auf ein zu fettes Kraftstoffgemisch zurückzuführen zu sein. Ich würde Ihnen Folgendes vorschlagen:
@Smash - Konnten Sie die Ursache ermitteln und das Problem beheben? Bitte geben Sie Auskunft, da andere, die unter ähnlichen Problemen leiden, von Ihren Erfahrungen lernen können.
Morgen!
Schön zu wissen, dass dein Motorrad repariert wurde. Du hast erwähnt, dass das "Ganze" ersetzt wurde. Kannst du bitte erläutern, was du mit "Ganze" meinst?
Hallo,
Vielen Dank für Ihre Worte der Wertschätzung. Ich habe versucht, meine Erfahrungen und Modifikationen an dem Motorrad zum Nutzen anderer zu teilen, da in den Foren nicht viele Informationen zu diesen Modellen verfügbar sind.
Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort! Die in diesem Forum geteilten Informationen sind unglaublich wertvoll, insbesondere da für dieses Modell nicht viel verfügbar ist. Wie Sie erwähnt haben, gibt es auch nicht viele Zubehörteile oder Ersatzteile, was Ratschläge wie Ihre noch wertvoller macht.
PUIG-Motorschutzvorrichtungen helfen Ihnen, die ursprüngliche Designästhetik des Motorrads zu erhalten. Sie schützen, falls das Motorrad bei sehr geringer Geschwindigkeit umkippt. Normalerweise haben Schutzvorrichtungen einen Opfer-Puck, der hilft, den Aufprall zu absorbieren, aber dann wirkt sich der gesamte Aufprall auf einen Punkt am Gitterrahmen aus. Sturzbügel werden normalerweise an mehreren Punkten montiert, wodurch der Aufprall verteilt wird. Darüber hinaus habe ich das Gefühl, dass Sturzbügel mehr zu opfern haben, bevor sie sich auf den Rahmen auswirken.Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort! Die Informationen, die in diesem Forum geteilt werden, sind unglaublich wertvoll, zumal es für dieses Modell nicht viel gibt. Wie Sie erwähnt haben, gibt es auch nicht viele Zubehörteile oder Ersatzteile, was Ratschläge wie Ihren noch wertvoller macht.
Ich habe mich gefragt, ob die PUIG-Motorschutzvorrichtungen eine bessere Option sein könnten. Ich habe gelesen, dass sie im Falle eines erheblichen Sturzes möglicherweise die allgemeine Montagestruktur des Motorrads verdrehen oder beschädigen können. Haben Sie irgendwelche Gedanken oder Erfahrungen damit? Ich habe mein Motorrad gestern fallen gelassen – zum Glück hat es nur ein paar Kratzer abbekommen – aber ich möchte eine Lösung finden, um zukünftige Schäden zu minimieren.
Wenn es nicht zu viel Mühe macht, könnten Sie bitte ein Foto von Ihrem Motorrad mit den installierten Metallstangen und eine Nahaufnahme der Halterung auf der linken Seite, insbesondere des vom Verkäufer bereitgestellten Abstandshalters, senden? Das wäre unglaublich hilfreich, und ich wäre Ihnen sehr dankbar!
Nochmals vielen Dank für Ihre Zeit und Hilfe!
Vielen Dank Rehan_pk! Ich denke, ich werde die Sturzbügel anstelle der Puig-Protektoren wählen. Ich habe jetzt auch gesehen, dass Sie eine Unterfahrschutzplatte montiert haben, sehr schön! Gibt es Social Media, auf dem Sie Fotos von Ihren Reisen usw. hochladen? Ich würde gerne folgen!
Gut! Teile doch Fotos von deinem Leo und deine Erfahrungen mit dem Motorrad. Ich bin in den sozialen Medien nicht sehr aktiv. Du kannst mich jedoch auf FB unter "Rehan Sardar" finden. Du solltest dir auch die FB-Seite "Benelli Leonciono 800 Trail" ansehen.
